ZXR 750R M1 – ZXR 750R M2 – ZX6RR 2006 – ZX6RR 2012 – ZX10R 2007
ZXR 750R M1 + M2

ZXR 750R (M1)
- Kompletna obrada usisnih / izduvnih kanala glave motora
- Oblikovanje i dorada kompresionog prostora
- Kawasaki Racing Kit bregaste sa podešavajućim lančanicima
- Kawasaki Racing Kit ventili i opruge
- Kawasaki Racing Kit klipovi
- Vremena otvaranja / zatvaranja bregastih osovina promenjena
- Kompletan Akrapović sistem
ZXR 750R M2
- Kompletna obrada usisnih / izduvnih kanala glave motora
- Radilica olakšana i fino balansirana
- Vremena otvaranja / zatvaranja bregastih osovina promenjena
- Oblikovanje i dorada kompresionog prostora
- Kawasaki Racing Kit bregaste (usisna +0,10mm veći hod) sa podešavajućim lančanicima
- Kawasaki Racing Kit ventili, opruge i klackalice
- Kawasaki Racing Kit klipovi
- Kawasaki Racing Kit uljna pumpa
- Kawasaki Racing Kit korpa kvačila
- Kawasaki Racing Kit menjač
- Kawasaki Racing Kit adapteri za Brembo čeljusti
- Brembo čeljusti i Brembo plivajući diskovi
- Kompletan Akrapović sistem
ZX6RR 2006
- Kompletna obrada usisnih / izduvnih kanala glave motora
- Oblikovanje i dorada kompresionog prostora
- Vremena otvaranja / zatvaranja bregastih osovina promenjena
- Stepen kompresije promenjen
- Airbox dorađen
- Kompletan Akrapović sistem
- Power Commander III
- Taložnik za uljne pare
ZX6RR 2012
Motocikl je došao u servis radi traženja kvara pošto agregat nije imao snage. Bregaste nisu bile pravilno podešene, a mapa ubrizgavanja je bila vrlo siromašna, što je moglo dovesti do sudaranja klipa i ventila i ozbiljnog kvara.
ZX10R 2007
- Kompletna obrada usisnih / izduvnih kanala glave motora
- Oblikovanje i dorada kompresionog prostora
- Vremena otvaranja / zatvaranja bregastih osovina promenjena
- Stepen kompresije promenjen
- Akrapović auspusi
- Power Commander III